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  • 消防救生衣是針對消防救援工作特點所研制的一款特種救生衣。主要用于抗洪搶險、港口、碼頭等。消防救生衣是針對消防救援工作特點所研制的一款特種救生衣。適用于消防*抗洪搶險和處置水域事故時使用。它突破了傳統救生衣的浮力設計及浮力分布方式,采用固有浮力材料與充氣氣囊復合配置浮力的方式,同時配備氣脹式救生圈、示位燈、哨笛等多種水上救援工具,在很大程度上兼顧了救生衣的安全性能、營救性能和與水中運動靈活性。與消防當前使用的傳統救生衣相比,本產品具有如下的特點和優勢1、采用固有浮力材料(泡沫塑... 查看更多
  • 防水帶選用高強度滌棉滌綸材料機織而成,耐高壓、內壁襯有優質橡塑,涂層光滑阻力小,水帶耐酸、耐堿、耐壓、耐磨損、強度高的特點,柔軟輕便。主要用于高壓建筑滅火,船舶輸水及石油化工等行業的需要。產品均符合1974年《海上人命安全公約》2000年修正案和救生設備試驗MSC.81(70)要求以及國標的有關要求,并獲得中國船級社船用產品型式認可證書。其中部分產品已出口到東南亞、歐美等國家,并深受海內外客商的*好評。公司不斷完善各項管理制度,并于2005年5月通過了CSQAISO9001:... 查看更多
  • 船用泡沫滅火器CCS認證:港輝船舶是一家專業致力于生產和銷售各類船用干粉滅火器,手提泡沫滅火器和二氧化碳滅火器等產品的船用消防、救生設備的生產廠家,所有滅火器產品全部廠價直銷。手提式泡沫滅火器的使用方法,使用時,應手提滅火器的提把或肩扛滅火器帶到火場。在距燃燒處5米左右,放下滅火器,先拔出保險銷,一手握住滅火器開啟把,另一手握在滅火器噴射軟管前端的噴嘴處。如滅火器無噴射軟管,可一手握住滅火器開啟壓把,另一手扶住滅火器底部的底圈部分。先將滅火器噴嘴對準燃燒處,用力握緊開啟壓把,... 查看更多
  • 工廠專業生產船用油污水分離器港輝船舶是生產和銷售國內研制出的型船用油水分離器,技術達到地位,新型船用油水分離器通過中國船級社型式認可,有中國船級社的CCS證書和德國GL船級社型式認可,有GL船級社EC證書。15PPM艙底水分離器型船用油水分離器種類,原理,操作步驟。新型船用油水分離器主要組成部分,包括控制箱,分離器(內有濾板、濾心等),管路,配套泵,自動排油監控系統(排油電磁閥、加熱器、壓力表、溫度表及探頭等附屬設備),等。新型船用油水分離器檢驗依據是MARPOL73/78公... 查看更多
  • 空氣呼吸器操作培訓空氣呼吸器的使用說明空氣呼吸器使用范圍:1.有毒氣體環境;2.有毒顆粒及氣霧環境;3.氧氣濃度低于17﹪的環境;4.火災時的煙霧環境??諝夂粑魇褂脮r間:6.9升的氣瓶,使用者在進行中強度的工作時,理論使用時間為52分鐘,但考慮到空氣的純度,要加一個系數0.9來校正,實際使用時間為47分鐘。空氣呼吸器的使用說明空氣呼吸器使用步驟:1.預檢1-1檢查氣瓶閥是否出于關閉狀態;1-2將氣瓶放入背架的中部凹槽,把減壓閥的手輪*旋緊;1-3使用前必須檢查氣瓶束帶扣是否... 查看更多
  • 隔熱服整車檢測項目和檢測依據1.標記隔熱服的標記應符合GB7258—1997《機動車運行安全技術條件》的第3.1條要求。2.尺寸2.1外廓尺寸隔熱服的外廓尺寸應符合GB1589—1989《汽車外廓尺寸限界》和GB7956-1998《隔熱服消防性能要求和試驗方法》表1和表2的要求,當隔熱服滿載且外后視鏡底邊的離地高度小于等于1800mm時,外后視鏡的外伸量應符合GB15084—1994《汽車后視鏡的性能和安裝要求》的要求。2.2后懸消防隔熱服的后懸應符合GB7258—1997《... 查看更多
  • 在市場上,泳圈與救生圈有著明顯的區別和使用,救生圈是指水上救生設備的一種,通常由軟木、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成,外面包上帆布、塑料等。一、準備工作1、穿戴好勞保用品;2、準備好配有救生索及自亮浮燈的救生圈1個;二、操作步驟檢查救生圈;1、救生圈本體不得有損壞及變形,反光帶、浮索是否完好,且無老化現象;2、救生圈本體是否有平臺及所屬港藉名稱,3、配備自亮浮燈,配備的救生索長度至少長度30米,救生圈拋投;4、平臺拋投者應一手握住救生索,另一手將救生圈拋在落水人員的下流... 查看更多
  • 船用燃油分離機燃油分離機廠價直銷:船用礦物油分離機主要應用在鋼質海船或內河船中重質燃料油的澄清和凈化處理,亦可應用于重柴油、潤滑油、液壓油和透平油的澄清和凈化處理,減緩柴油機或其它類型機器的磨損,延長機器和油料的使用壽命。船用燃油分離機主要由進出部件、轉鼓部件、垂直軸部件、水平軸部件、機身機座、測速裝置、剎車裝置、配水機構及電動機等組成。啟動過程平緩,加速均勻,有效防止電機和齒輪付過載。垂直軸系采用彈性支撐結構,有效的減少機器的磨損和減少轉鼓振動對整機的影響。該機型內轉鼓部件... 查看更多
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